Set Ejes+Ruedas+Rodamientos Tremendous/Zupply 5.50 Silver/Black
PARA TABLAS DE 8″/ 8.125″/ 8.25″
INCLUYE 2 EJES, 4 RUEDAS y 8 RODAMIENTOS.
Set de Ejes Tremendous 5,50 con:
-Bushings Super High Rebound
-Hollow Kingpins
Ruedas 98A 52mm
Rodamientos Abec 7
Set Ejes+Ruedas+Rodamientos Tremendous/Zupply 5.25 Silver/Royal
PARA TABLAS DE 7.75″/ 7.8″/ 8″
INCLUYE 2 EJES, 4 RUEDAS y 8 RODAMIENTOS.
Set de Ejes Tremendous 5,25 con:
-Bushings Super High Rebound
-Hollow Kingpins
Ruedas 98A 52mm
Rodamientos Abec 7
Ejes Independent Mid (PAREJA)
Los nuevos ejes Independent MiD cuentan con un hanger más bajo para un ángulo de punto de contacto óptimo en el nose y el tail para trucos, bordillos y patinaje en la calle con un tamaño de rueda recomendado de 53 mm o menos.
El primer kingpin invertido independent de nuevo diseño se puede utilizar con una llave Allen de 5,5 mm o una llave hexagonal estándar de 9/16 ". La nueva e innovadora tuerca de eje en la base crea una solución rígida y duradera para el movimiento lateral que se encuentra en la mayoría de los kingpins invertidos diseña y aumenta la capacidad de ajuste.
El nuevo MiD tiene 52 mm de alto y está construido sobre la legendaria geometría Independen con gomas cilindricas para una máxima acción de giro y viene en tamaños 129, 139, 144, 149, 159.
El nuevo diseño incluye un nuevo sello en la base y designaciones de tamaño debajo del hanger para una fácil identificación.
52 mm de altura
356 Colgador y placa base de aluminio
4140 Eje de acero cromado
Kingpin de grado 8 invertido con 9/16 "y Allen de 5,5 mm
Tuerca de eje de acero con inserto de bloqueo de nailon
Ejes Independent 149 Stage 11 Forged Hollow Joslin Silver/Green
Diseño exclusivo para girar rapidamente.
Alta resistencia al impacto. Base forjada.
Axels y kingpins huecos para aligerar el peso.
Axel de cromoly 4140 y kingpins de grado 8
EJE 149 PARA TABLAS DE 8.2″ / 8.3″ / 8.4″ / 8.5″
Ejes Imagine Black (PAREJA)
5.25 para tablas de 7.6″ a 8″
5.5 para tablas de 8″ a 8.25″
5.75 para tablas de 8.25″ a 8.4″
Ejes Imagine Silver Polished (PAREJA)
5.25 para tablas de 7.6″ a 8″
5.5 para tablas de 8″ a 8.25″
5.75 para tablas de 8.25″ a 8.4″
Ejes Thunder Polished Team (Pareja)
Diseño exclusivo para girar rapidamente. Ligero y resistente.
EJE 147 PARA TABLAS DE 7.75″ / 7.8″ / 7.9″ / 8″ / 8.1″ / 8.2″
EJE 148 PARA TABLAS DE 8.2″
EJE 149 PARA TABLAS DE 8.2″ / 8.3″ / 8.4″ / 8.5″
EJE 151 PARA TABLAS DE 8.5″ / 8.6″ / 8.7″ / 8.8″ / 8.9″ / 9″
EJE 161 PARA TABLAS DE 9″ EN ADELANTE
Ejes Thunder Hollow Light Polished (PAREJA)
Diseño exclusivo para girar rapidamente.
Bases forjadas. Kingpins y axels huecos para aligerarlos al maximo.
EJE 147 PARA TABLAS DE 7.75″ / 7.8″ / 7.9″ / 8″ / 8.1″ / 8.2″
EJE 148 PARA TABLAS DE 8.2″
EJE 149 PARA TABLAS DE 8.2″ / 8.3″ / 8.4″ / 8.5″
EJE 151 PARA TABLAS DE 8.5″ EN ADELANTE
Ejes Venture V-Light Polished (Pareja)
Base forjada y kingpin hueco, lo que reduce el peso.
Diseño exclusivo para girar rapidamente.
Alta resistencia al impacto.
EJE 5.25 PARA TABLAS DE 7.75″ / 7.8″ / 7.9″ / 8″ / 8.1″ / 8.2″
EJE 5.6 PARA TABLAS DE 8,2″
EJE 5.8 PARA TABLAS DE 8.2″ / 8.3″ / 8.4″ / 8.5″
EJE 6.1 PARA TABLAS DE 8.5″ / 8.6″ / 8.7″ / 8.8″ / 8.9″ / 9″
Ejes Independent Stage 11 Forged Hollow Silver Standard (PAREJA)
Diseño exclusivo para girar rapidamente.
Alta resistencia al impacto. Base forjada.
Axels y kingpins huecos para aligerar el peso.
Axel de cromoly 4140 y kingpins de grado 8
EJE 139 PARA TABLAS DE 7.75″ / 7.8″ / 7.9″ / 8″ / 8.1″ / 8.2″
EJE 144 PARA TABLAS DE 8.2″
EJE 149 PARA TABLAS DE 8.2″ / 8.3″ / 8.4″ / 8.5″
EJE 159 PARA TABLAS DE 8.5″ / 8.6″ / 8.7″ / 8.8″ / 8.9″ / 9″
EJE 169 PARA TABLAS DE 9″ EN ADELANTE
Ejes Independent Stage 11 Polished Standard (PAREJA)
Diseño exclusivo para girar rapidamente.
Alta resistencia al impacto. Axel de cromoly 4140 y kingpins de grado 8
EJE 139 PARA TABLAS DE 7.75″ / 7.8″ / 7.9″ / 8″ / 8.1″ / 8.2″
EJE 144 PARA TABLAS DE 8.2″
EJE 149 PARA TABLAS DE 8.2″ / 8.3″ / 8.4″ / 8.5″
EJE 159 PARA TABLAS DE 8.5″ / 8.6″ / 8.7″ / 8.8″ / 8.9″ / 9″
EJE 169 PARA TABLAS DE 9″ A 9.75″
EJE 215 PARA TABLAS DE 9.75″ EN ADELANTE